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（中央社記者蕭博陽南投縣3日電）國道6號舊正交流道新增東出口、西入口匝道，已通車，南投縣長林明溱今天慰勞施工單位，肯定新匝道讓台中、南投交通更便捷。
國道6號舊正交流道新增東向出口、西向入口匝道及連絡道，開放通車第6天，林明溱今天前往視察，感謝工程單位努力，造福南投縣草屯鎮、台中市霧峰區的居民，也可紓解國道6號假日龐大壅塞壓力。
國道6號舊正交流道原先只有東向入口往埔里方向，及西向出口匝道，經台中、南投地方首長及民意代表建議交通部，再增設東向出口、西向入口兩處匝道，工程民國103年11月開工，歷時642個工作天，完工後讓台中、南投兩地更緊密結合、提升運輸效率。
林明溱表示，國道6號舊正交流道先前的設計不是很理想，他擔任立委期間，向中央爭取國6舊正交流道增改為雙向交流道，駕駛往東可進入南投縣埔里鎮，往西可到台中市，如今完工，北草屯居民可從國6接國3，不用再繞遠路才銜接。
交通部台灣區國道新建工程局表示，新增的東向出口匝道，可連接北岸路到省道僅此一檔台3線、台63線往台中市霧峰區或南投縣草屯鎮；西向入口匝道則可由國道6號經霧峰系統交流道，銜接國道3號北上南下，讓霧峰及草屯聯外交通更便捷。1051003
基隆市政府規劃在台鐵基隆新站頂板興建城際轉運站，並從原規劃臨時性建築改為永久性，興建總經費也增加為三億一千萬元，基隆市議會昨（十九）日由議長宋瑋莉親自主持專案會議，聽取市府交旅處對此案提出詳細報告，與會市議員特別提醒市府務必重視路線規劃問題，以避免造成市區交通壅塞問題。
市府交旅處長李綱簡報指出，原本在火車站都更案規劃時曾規劃設置一個轉運站，取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間，但並未考量到在都更過渡期臨時轉運站，因此才爭取在基隆新站頂板設置臨時城際轉運站；但在今年二月營建署要求將臨時改為永久性的轉運站，所以在三月時修正計劃，並在六月間獲交通部核准，將原本規劃六公尺的空間延伸為八公尺，並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯，同時就舊站環境進行整修，總工程經費由原本的二億一千多萬元增加到三億一千萬元。
李綱處長表示，台鐵基隆舊站的部分，市府原希望能夠最新拆除，但因舊站屬於台鐵財產且未到使用年限，審計部不會同意拆除，台鐵並表示在辦理都更時願意配合一併拆除，因此爭取公路總局的經費進行拉皮，提供通勤族更好候車環境。
與會市議員認為轉運站最為重要的是車流與人行動線規劃，以目前規劃動線車輛離開轉運站是由中山一、二路銜接高速公路，而進站的部分仍舊是從孝二路、忠一路再進入轉運站，以目前的規劃來看整個車流動線在忠一路特別繁重，對於交通改善是否有幫助值得商榷，建議可以考慮國道客運在進入基隆市區時利用中山一、二路到轉運站，對於負荷過大的孝二路、忠一路才能發揮點紓壓的作用。
對於舊站存廢的問題，部分市議員認為舊站建築與新站格格不入，基隆火車站是基隆市的一個相當重要的門面，應該要有整體規劃把門面做好，該拆就要拆，否則只是為了台鐵的問題又要再花費大筆經費拉皮，就有浪費公帑之嫌；但也有市議員認為既然中央已核准城際轉運站計劃並提撥經費執行，應該照著規劃好的期程進行，若是執意在此時拆除舊站恐怕會造成整個城際轉運站計劃歸零重來，只會讓整個工期延宕。
議長宋瑋莉最後做成決議，要求市府將網友與會市議員所提意見入案辦理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者朱則瑋台北7日電）跨國販毒集團利用廢五金夾雜安非他命，走私至日本或台灣，刑事局與日本警方合作，共同逮捕林姓、葉姓2嫌，並取獲50公斤安非他命。
刑事局8月間發現該集團販毒行為和方式，因此，雙方一同清查進口之廢五金貨物，果真在25個鐵柱中找到夾雜的安非他命，刑事局9月14日掌握林姓、葉姓台籍主嫌已出境前往日本準備收貨，隨即通報日方，順利在神奈川縣逮捕兩人，並查獲50公斤安非他命。
刑事局表示，與日本警方長期密切合作，才能順利緝毒，為了擴大案件後續偵辦，也派人前往日本進行情資交換、統整查緝、專業技術交流等，共同打擊跨國毒品犯罪。1051007
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